Kui palju teate elektrisõidukite laadimishunnikute igapäevasest hooldusest?

Tänapäeval otsustab üha rohkem inimesi elektrisõidukeid osta. Elektrisõidukite turu plahvatusliku kasvu ajendiks on laadimisvaiade turul suur potentsiaal. Uuringu kohaselt moodustab kasutajaid elektrisõidukite ostmist mõjutavatest teguritest 14,7% laadimisvaiade konfiguratsioon, mis on kolmandal kohal. Elektrisõidukite arendamise praeguses etapis on kõige silmatorkavam probleem aku ebapiisava kasutusea probleem. Seetõttu on tugirajatiste, näiteks laadimisvaiade roll eriti oluline. Tulevikus, kuna elektrisõidukite arv kasvab jätkuvalt, kasvab jätkuvalt ka nõudlus laadimisvaiade järele. Kui palju me siis teame laadimisvaiade igapäevasest hooldusest? Toimetaja hakkab täna populariseerima küsimusi, mis vajavad tähelepanu elektrisõidukite laadimishunnikute igapäevases hoolduses.


Laadimisvaiad jagunevad üldiselt kahte tüüpi: tavaline laadimine ja kiirlaadimine. Erinevate paigaldusviiside järgi saab selle jagada seinale kinnitatavateks laadimisvaiadeks ja vertikaalseteks laadimisvaiadeks: seinale kinnitatavad laadimisvaiad tuleb kinnitada seinale ning üldkasutatavateks kohtadeks on sise- või maa-alused parklad; vertikaalsed laadimisvaiad on ise fikseeritavad ja üldkasutatavad kohad Tegemist on väliparklaga; vastavalt erinevatele paigalduskohtadele saab selle jagada välistingimustes paiknevateks laadimisvaiadeteks ja sisetingimustes paiknevateks laadimisvaiadeks; Erinevate laadimistüüpide järgi saab selle jagada vahelduvvoolu laadimisvaiadeks ja alalisvoolu laadimisvaiadeks: vahelduvvoolu laadimisvaiad sobivad enamasti väikeste reisijate elektrisõidukite jaoks ning väikese voolu, väikese suuruse ja paindliku paigalduse tõttu kasutatakse seda laialdaselt avalikud parklad ja elamute garaažid. Üldjuhul saavad elektrisõidukid täis laadida 6–8 tunniga.
Laadimisvaia igapäevases hoolduses kasutatakse tavaliselt otsediagnoosi meetodit, et diagnoosida, kas laadimishunnik on vigane. Meetodid hõlmavad küsimist, kontrollimist, kuulamist ja proovimist.
Küsimus: kasutajatelt küsides mõistke tavalisi vigu, millega kasutajad oma igapäevases kasutuses kokku puutuvad.
Kontroll: esimene on tasuliste parkimiskohtade keskkonnakontroll. Esmalt kontrollige laadimisparkla puhtust, kas seal on prahti ja kontrollige, kas laadimishunniku pinnal pole võõrkehi; teiseks kontrollige, kas laadimishunniku toide ja sideliini ühendus on korras; lõpuks kontrollige, kas laadimiskoha tulekustutusseadmed vastavad asjakohaste eeskirjade nõuetele, ja kontrollige hooldusdokumente; Teine on laadimisvaiade jaotuskapi ülevaatus. Kontrollige, kas voolujaotuskapi ukselukk on normaalne, kas toite indikaatortuli on normaalne, kas kaitsevõrk on elektrijaotuskilpi paigaldatud, kas maandus on normaalne, kas kaitselüliti on ühendatud elektrijaotuskapi sees on normaalne ja kas voolutrafo ühendusklemmid on kahjustatud. Kolmas on välimuse ohutuse kontroll. Kontrollige, kas laadimispakk pole kahjustatud või deformeerunud; kas laadimispüstoli kaitsekate ja veekindel seade on normaalsed; kas laadimiskapi ukselukk on normaalne; kas kaitselüliti ja piksekaitseseade on kahjustatud; kas laadimisvaia maandus on normaalne; kas sees on mingi omapärane lõhn; Kas ühendus on normaalne või mitte lahti.
Kuulake: kui laadimispakk töötab, kuulake relee ja muude seadmete tööheli, et hinnata, kas laadimispakk on normaalselt sisse lülitatud ja kas radiaator töötab normaalselt.
Test: laadimisvaiade funktsionaalne kontroll; inspektorid kasutavad laadimiskaarte või mobiiltelefoni kliente, et kontrollida laadimispakkide funktsioone, sealhulgas seda, kas laadimisvaiad on toiteallikaga, kas indikaatortuled, ekraanid ja kaardilugejad töötavad normaalselt ning kas laadimispakkide seadmed on ühendatud võrku tavaliselt. Kas laadimisliidest saab tavapäraselt kasutada.
Spetsiifiline hooldus: 1. Nummerdage kaitselülitid ja kaablid vastavalt kaubamärgile, mudelile, voolutugevusele ja ladustamiskohale, täitke hooldusnimekiri ja määrake hoolduse eest spetsiaalne isik. 2. Hallake kaableid loendis kolmefaasilise, ühefaasilise, pikkuse ja traadimõõturi järgi. Pärast pikkuse ja traadimõõturi kleepimist pakitakse need kimpu ja paigutatakse need ladustamiseks kenasti kokku. 3. Hoolduspersonal peaks olema varustatud vastavate hooldustööriistadega, nagu multimeetrid, klambrimõõturid, elektripliiatsid, isoleerlint, suured ja väikesed kruvikeerajad, mutrivõtmed ja muud tavalised tööriistad. 4. Tehke kord kuus laadimisvaia ohutusülevaatus ja hooldus. 5. Hooldustööde ajal tuleks isikliku ohutuse tagamiseks ja kaitsemeetmete võtmiseks vastava töökoha alla riputada loosungid nagu "keegi töötab, ei lülitu sisse".