Elektrisõidukite laadimishunniku saladus

2022-11-28


Praegu on turul kahte tüüpi autode laadimisvaiasid: vahelduvvoolu laadimisvaiad ja alalisvoolu laadimisvaiad. Alalisvoolu laadimisvaia, üldtuntud kui "kiirlaadimine", alalisvoolu laadimisvaia sisendpingel on kolmefaasiline neljajuhtmeline vahelduvvool 380 V ±15%, sagedus on 50 Hz ja väljund on reguleeritav alalisvoolu, laadides otse voolu. elektrisõiduki aku. Kuna alalisvoolu laadimisvaia toidab kolmefaasiline neljajuhtmeline süsteem, suudab see pakkuda piisavat võimsust (3,5KW, 7KW, 11KW, 21KW, 41KW, 60KW, 120KW, 200KW või isegi rohkem) ning väljundpinget ja voolu. saab reguleerida suures vahemikus. Kiirlaadimise nõuete täitmiseks. Auto täielikuks laadimiseks kulub umbes 20–150 minutit, seega paigaldatakse see tavaliselt kiirtee äärde olevasse laadimisjaama, et rahuldada teel olevate kasutajate vajadusi.


Alalisvoolu laadimisvaiad sobivad stsenaariumide jaoks, mis nõuavad pikka laadimisaega, näiteks laadimisjaamad sõidukite (nt taksod, bussid ja logistikasõidukid) käitamiseks ning sõiduautode avalikud laadimisvaiad. Selle maksumus on aga palju kõrgem kui vahelduvvoolu vaiade oma. Alalisvoolu vaiad nõuavad suuremahulisi trafosid ja AC-DC muundusmooduleid. Lisaks on suuremahulistel alalisvoolu laadimisjaamadel teatud mõju elektrivõrgule. Tugeva voolukaitse tehnoloogiad ja meetodid on keerulisemad ning ümberkujundamise, paigaldamise ja kasutuskulud on suuremad. . Ja paigaldamine ja ehitamine on tülikamad. Alalisvoolu laadimishunniku suhteliselt suure laadimisvõimsuse tõttu on nõuded toiteallikale suhteliselt kõrged ning trafo peab olema piisava kandevõimega nii suure võimsuse toetamiseks ning paljudes kohtades puuduvad paigaldustingimused. Samuti on kahjustatud toiteaku. Alalisvoolu kuhja väljundvool on suur ja laadimise ajal eraldub rohkem soojust. Kõrge temperatuur põhjustab toiteaku võimsuse järsu vähenemise ja akuelemendi pikaajalise kahjustuse.


Meie jaoks on alalisvoolu laadimishunnik suhteliselt suur projekt, võimsus on liiga suur, see võtab kaua aega ja nõuab rohkem raha ning pärast selle väljatulekut on alalisvoolu laadimishunnik süttimisohtlikum kui vahelduvvoolu laadimishunnik. , nii et me ei tee liiga palju uurimistööd. Peamiselt vaatame vahelduvvoolu laadimishunnikuid.


Vahelduvvoolu laadimisvaiad jagunevad majapidamiste laadimisvaiadeks ja ühislaadimisvaiadeks. Peamine erinevus koduse laadimiskuhja ja jagatud laadimishunniku vahel seisneb selles, et jagatud laadimishunnikus on täiendav sidemoodul. Olgu selleks siis 4G side või WiFi side, peale koodi skannimist või kaardi libistamist arvestatakse riistvarasignaali andmise tasu maha ja seejärel hakatakse autot laadima. Nii et siin käsitleme ainult vahelduvvoolu laadimishunniku muid spetsifikatsioone.


Praegu on turul olevatel vahelduvvoolu laadimisvaiadel laadimisliidese järgi riiklik standard, Euroopa standard ja Ameerika standard, kuidas neid siis eristada?


Esimene ja teine ​​pilt on riikliku standardiga, kokku 7 auguga; kolmas ja neljas pilt on Ameerika standard (Ameerika standard on peamiselt 120V ja 240V), kokku 5 auku. Viiendal ja kuuendal pildil on Euroopa standard, Euroopa standard ja riiklik standard ning Ameerika standard erinevad. Laadimispüstol on meessoost pesa ja laadimisliides on emane pesa. Euroopa standardi nimipinge on üldjuhul 230V. Euroopa standardne laadimispüstol (ühefaasiline ja kolmefaasiline vool jagatud 16A ja 32A) Ameerika oda 16A 32A 40A (olenemata ühefaasilisest ja kolmefaasilisest) Rahvuslik oda (ühefaasiline ja kolmefaasiline) vool 16A ja 32A .


Praegu, kui kasutame kaasaskantavat laadimispüstoli, peame pöörama tähelepanu laadimiskaabli paksusele. 10A pistikupesa saab ühendada 1,5-ruuduse puhta vasest kaabliga, mis ei suuda kanda 16A laadimispüstoli laadimisvõimsust (16A pistikupesa on ühendatud 2,5-ruutmeetrise puhta vase elektriga). Olge ettevaatlik, vastasel juhul võib see põhjustada lühise või tulekahju.


Üldistel laadimispüstolitel on: lekkekaitse, piksekaitse, lühisevastane, ülevooluvastane, ülekuumenemisvastane, maanduskaitse.


Kaasaskantava laadimispüstoli laadimisvoolul on üldiselt 5 astet: 6A, 8A, 10A, 13A, 16A ja mõnel on 32A.

  • Email
  • QR
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy